1. Contexte du poste
L’Unité de Gestion de Projets (UGP) a été créée par le Ministère des Affaires Sociales et du Travail (MAST) pour assurer la mise en œuvre, la supervision et le suivi des programmes sociaux financés par les partenaires techniques et financiers. Elle constitue l’un des instruments centraux du ministère pour opérationnaliser les orientations définies dans la Politique Nationale de Protection et de Promotion Sociale (PNPPS). Sa création répond à la nécessité de renforcer les capacités institutionnelles du MAST et de disposer d’un cadre cohérent pour la gestion efficace des projets de protection sociale en Haïti.
Placée sous la supervision directe de l’Unité d’Études et de Programmation (UEP), l’UGP fonctionne comme une structure de coordination technique et administrative, chargée d’assurer la planification, la mise en œuvre et le suivi des interventions sur le terrain. Elle regroupe des équipes expérimentées basées à Port-au-Prince et à Jérémie, assurant ainsi un lien étroit entre les niveaux central et départemental. Cette organisation permet de rapprocher les actions des besoins réels des populations, tout en garantissant la cohérence des opérations avec les priorités nationales du MAST.

À ce jour, l’UGP gère deux projets majeurs financés par la Banque Mondiale, qui illustrent la volonté du ministère de promouvoir une politique sociale inclusive, axée sur la résilience et l’autonomie des ménages vulnérables. Il s’agit du Projet de Protection Sociale Adaptative pour une Résilience Accrue (PSARA) et du Projet de Promotion de l’Inclusion Productive des Personnes Handicapées (PROPIPED).

Le premier vise à renforcer la résilience socioéconomique des ménages en leur offrant un filet de sécurité financière à travers des transferts monétaires, tout en posant les bases d’un système national de protection sociale adaptative. En complément, il met en place des mécanismes institutionnels destinés à améliorer la capacité du pays à répondre aux crises et aux chocs, qu’ils soient économiques, sociaux ou climatiques. Le PSARA se déploie dans le département de la Grand ‘Anse et comprend plusieurs volets : la distribution des transferts, l’appui aux mesures d’accompagnement, la gestion du projet et son suivi-évaluation, ainsi qu’une composante contingente dédiée à la réponse d’urgence.

Quant au second, le PROPIPED, il s’inscrit dans une dynamique d’inclusion et de promotion économique des personnes vivant avec un handicap. Le projet vise à améliorer leurs conditions de vie en facilitant leur accès à des programmes de développement économique, à la formation professionnelle et à des activités génératrices de revenus. Mis en œuvre en collaboration avec le Bureau du Secrétaire d’État à l’Intégration des Personnes Handicapées (BSEIPH) et les Organisations de Personnes Handicapées (OPH), le projet prévoit d’enregistrer environ 1 500 bénéficiaires dans le département de la Grand ‘Anse, selon les critères de vulnérabilité définis par l’Indice National de Privation et de Vulnérabilité (INPV).

Ces deux initiatives traduisent une approche intégrée du développement social, combinant assistance économique, inclusion productive et renforcement institutionnel. Elles visent à doter le MAST de capacités durables en matière de gouvernance sociale, tout en instaurant des mécanismes de suivi et de redevabilité conformes aux standards de performance exigés par la Banque mondiale. Grâce à cette approche, l’UGP joue un rôle clé dans la professionnalisation du secteur social et dans la consolidation de la gouvernance publique axée sur les résultats.


2. Objectif général du poste
Assurer le transport sûr, ponctuel et efficace du personnel, des visiteurs et des biens de UGP MAST, tout en veillant au bon état, à l’entretien et à l’utilisation adéquate des véhicules de l’institution.

3. Responsabilités et tâches principales
3.1. Transport et sécurité
• Conduire les véhicules de UGP MAST de manière prudente, responsable et professionnelle
• Assurer le transport sécurisé du personnel, des consultants, partenaires et visiteurs
• Respecter strictement le code de la route et les règles de sécurité de UGP MAST
• Appliquer les procédures de sécurité, surtout dans les zones à risque

3.2. Gestion des véhicules
• Assurer l’entretien quotidien des véhicules (nettoyage, vérification des niveaux : carburant, huile, eau, pneus)
• Tenir à jour les carnets de bord / journaux de bord des véhicules
• Signaler immédiatement toute panne, anomalie ou besoin de réparation
• Veiller au bon état des documents des véhicules (assurance, immatriculation, inspection)

3.3. Appui logistique
• Appuyer le transport de matériel, documents et fournitures de bureau
• Participer à la logistique des activités terrain (réunions, ateliers, missions)
• Aider au chargement et déchargement du matériel lorsque nécessaire

3.4. Conformité et éthique
• Respecter les politiques, procédures et valeurs de UGP MAST
• Observer des normes élevées de discrétion et de confidentialité
• Respecter strictement les politiques de protection des vies et des biens, d’égalité de genre et de sauvegarde environnemental


4. Résultats attendus
• Déplacements sécurisés et ponctuels du personnel
• Véhicules bien entretenus et conformes aux normes de l’organisation
• Journaux de bord correctement remplis et à jour
• Zéro incident lié au non-respect des règles de conduite ou de sécurité

5. Profil et qualifications requis
5.1. Formation et permis
• Niveau minimum : au moins Bacc I (Rhéto ou NS3)
• Permis de conduire valide (Type A)
• Certificat de bonne vie et mœurs fourni par le tribunal de première instance (Parquet)
• Formation en Protocole de sécurité (un atout)
• Connaissance en mécanique de base ( un atout)

5.2. Expérience
• Minimum 5 ans d’expérience comme chauffeur professionnel
• Expérience avec une ONG internationale, Nations-Unies, ou autres institutions, un atout
• Conduite de VIP (un atout)
• Bonne connaissance du terrain et des routes locales

5.3. Compétences et qualités
• Sens élevé de la responsabilité et de la ponctualité
• Bonne condition physique (certificat médicale notamment pour la vision)
• Capacité à travailler sous pression et sur des horaires flexibles (Important)
• Bon relationnel et esprit d’équipe
• Discrétion, honnêteté et intégrité

6. Langues
• Maîtrise du créole
• français niveau moyen

7. Valeurs et engagements
Le Chauffeur doit adhérer aux valeurs fondamentales de UGP-MAST, notamment :
• Protection des vies et des biens
• Tolérance zéro envers toute forme de fraude, d’abus ou d’exploitation
• Égalité et non-discrimination
• Respect et professionnalisme

8. Conflits d’intérêt
Il est porté à l’attention des postulant.e.s que les dispositions relatives aux règles de la Banque mondiale en matière de conflit d’intérêts du « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) », daté du 1er Juillet 2016 révisé Novembre 2017 et Septembre 2025 exposant la politique de la Banque mondiale en matière de conflit d'intérêts, sont applicables.

Le chauffeur sera recruté pour une base contractuelle et à temps plein, avec une possibilité d’extension du contrat.

La rémunération sera fixée en fonction des qualifications et de l’expérience du/de la candidat(e) et du mémorandum du MEF portant sur l’harmonisation des salaires des UGPs financés par la Banque mondiale. Le poste sera pourvu sur une base contractuelle et à temps plein. Le lieu d’affectation du poste est Port-au-Prince, avec des déplacements vers les sites d’intervention.

Les intéressés (es) sont priés (es) de faire parvenir leur dossier (lettre de motivation, curriculum vitae et copie des attestations et diplômes) en un (1) seul fichier PDF à l’adresse électronique suivante : ugp.mast@gmail.com ou le déposer sous plis cacheté au 4, impasse Alexis, Delmas 60 Musseau du lundi au vendredi de 09h00 jusqu’à 16h00.

Les intéressés (es) sont priés (es) de faire parvenir leur dossier complet à l’adresse électronique suivante ugp.mast@gmail.com ou le déposer sous pli cacheté au 4, Impasse Alexis Delmas 60 Musseau, du lundi au vendredi de 09h00 à 16h00.

Les candidats.es préqualifiés.es seront contactés.es directement via leur adresse électronique et/ou coordonnées téléphoniques.