Fortement impactées par l’absence de service public d’électricité fiable, les zones d’influence du réseau de santé Zanmi Lasante (ZL/PIH) sont caractérisées par une disponibilité limitée en fourniture d’énergie. Dans ce contexte, les groupes électrogènes constituent une composante essentielle de l’infrastructure énergétique des sites et représentent l’une des principales sources permettant de maintenir leur fonctionnalité et la continuité des services.

L’organisation étant engagée à assurer la qualité des soins et la continuité opérationnelle dans les différents centres qu’elle supporte en vue de fiabiliser la disponibilité de l’énergie devant prévenir toute interruption subite susceptible d’entrainer :

• Le dysfonctionnement des équipements médicaux ;
• La rupture de la chaîne du froid ;
• L’interruption du système de communications ;
• La discontinuité des opérations cliniques et administratives.

Vieillissement du parc existant
Une partie importante du parc actuel de groupes électrogènes présente aujourd’hui un niveau avancé de vieillissement, avec certains équipements ayant atteint ou dépassé 30 000 heures de fonctionnement. Plusieurs de ces unités présentent des signes d’usure et de fatigue mécanique, des défaillances électroniques et d’instabilités électriques récurrentes, augmentant ainsi le risque d’arrêts imprévus et d’interruptions de service.

À ce stade de leur cycle de vie, leur exploitation devient onéreuse et la complexité des interventions augmente progressivement, notamment en raison du remplacement de composants majeurs, de la difficulté croissante à trouver certaines pièces et de l’immobilisation prolongée des équipements lors de pannes importantes.

L’ajout de nouvelles génératrices s’inscrit donc prioritairement dans une démarche organisationnelle visant à remplacer progressivement les équipements les plus vieillissants, réduire les risques de pannes majeures et améliorer la disponibilité de l’énergie sur les sites.

Cette démarche aura pour effet de réduire les coûts de maintenance et les dépenses liées aux réparations importantes d’équipements arrivés en fin de cycle de vie.

Le présent appel d’offres a pour objet la fourniture, la livraison sur site, l’installation, la mise en service de dix (10) groupes électrogènes neufs destinés aux sites du réseau ZL/PIH, accompagnés de leurs kits de service complets couvrant au minimum 1 500 heures de marche, incluant le kit de service de rodage à 50 heures, leur documentation technique et manuel d’utilisation et la formation

niveau II associée pour les techniciens de l’organisation, l’accès au logiciel d’exploitation, de diagnostic et de dépannage (Câble, USB et code d’accès au logiciel).
Les offres partielles sont recevables : le soumissionnaire peut soumissionner pour la totalité des dix (10) groupes ou pour une partie seulement d’entre eux. Il indique clairement, dans son offre, les sites sur lesquels il s’engage. L’objectif de standardisation demeurant central, ZL/PIH se réserve la faculté de regrouper les groupes de puissance identique et de les attribuer à un même fournisseur.
Tous les coûts nécessaires à la livraison d’un équipement entièrement fonctionnel et opérationnel devront être inclus dans l’offre, sauf exclusions explicitement indiquées et chiffrées par le soumissionnaire.

Résumé du poste :
5.1 Objectif général
L’objectif général est de renforcer la résilience énergétique et la continuité opérationnelle du réseau ZL/PIH par le renouvellement d’une partie critique du parc de groupes électrogènes.

5.2 Objectifs spécifiques
Le marché vise notamment à :

• Remplacer les équipements présentant un niveau élevé de vieillissement ;
• Améliorer la disponibilité de l’alimentation électrique ;
• Assurer un fonctionnement fiable en conditions tropicales ;
• Réduire les coûts de maintenance corrective ;
• Faciliter l’acquisition et la disponibilité des pièces de rechange ;
• Standardiser progressivement les familles de moteurs ;
• Renforcer l’autonomie des techniciens ;
• Limiter la dépendance aux logiciels propriétaires ;
• Établir une relation durable avec un fournisseur disposant d’une capacité réelle de SAV.


6. RÉSULTATS ATTENDUS
À l’issue du marché, ZL/PIH devra disposer de :

• dix groupes électrogènes neufs ;
• dix équipements correctement installés ;
• dix équipements testés et mis en service ;
• des kits de maintenance disponibles pour 6 services ;
• des pièces de rechange critiques disponibles ;
• des techniciens formés et certifiés aux niveaux I et II ;
• des outils de diagnostic accessibles ;
• un dispositif de garantie fonctionnel ;
• un mécanisme de service après-vente clairement défini.



7. ÉTENDUE DE LA FOURNITURE
Le soumissionnaire devra proposer les dix (10) groupes électrogènes décrits ci-après, conformes aux spécifications techniques de la section 8. Les puissances indiquées sont des puissances nominales continues (PRP) minimales exigées ; toute puissance proposée doit être égale ou immédiatement supérieure à la puissance projetée, sans surdimensionnement excessif.
Les puissances sont exprimées à la fois en kilowatts (kW) et en kilovoltampères (kVA), pour un facteur de puissance de 0,8 et un régime de 1 800 tr/min à 60 Hz. Le soumissionnaire reprend obligatoirement les deux unités dans son offre, afin de permettre une comparaison directe des propositions.


N°
Site
Région Puissance projetée (PRP) — kW /
kVA Gamme de tension
Qté
1 Santo 18 Zone métropolitaine 75 kW / 94 kVA 220/127 V 1
2 Zanmi Beni (ZB) Zone métropolitaine 75 kW / 94 kVA 220/127 V 1
3 Corporant Bas-Plateau 180 kW / 225 kVA 480/277 V 1
4 Lascahobas Bas-Plateau 54,6 kW / 68 kVA 220/127 V 1
5 Thomonde Haut-Plateau 120 kW / 150 kVA 480/277 V 1
6 Hinche Haut-Plateau 180 kW / 225 kVA 220/127 V 1
7 Cerca-la-Source Haut-Plateau 54,6 kW / 68 kVA 220/127 V 1
8 Boucan Carré Haut-Plateau 54,6 kW / 68 kVA 220/127 V 1
9 BCBA Artibonite 90,4 kW / 113
kVA 220/127 V 1
10 SSPE Artibonite 54,6 kW / 68 kVA 220/127 V 1
TOTAL — — 10
Le soumissionnaire est réputé avoir pris connaissance des conditions d’accès et des contraintes logistiques propres à chaque site. Une visite préalable des sites peut être organisée sur demande écrite auprès du Service des Achats, sous réserve des conditions de sécurité en vigueur.

Le soumissionnaire n’est pas tenu de couvrir l’ensemble des sites. Il renseigne le bordereau uniquement pour les groupes sur lesquels il s’engage et laisse les autres lignes vides. Chaque ligne renseignée constitue un engagement ferme, incluant la livraison, l’installation et la mise en service sur le site concerné.

Les puissances exigées s’entendent en puissance nette disponible aux bornes, garantie dans les conditions réelles du site. Le soumissionnaire précise les conditions de référence retenues (température ambiante, altitude, hygrométrie) et joint les courbes de déclassement du constructeur. Toute puissance annoncée dans des conditions plus favorables que celles du site sera ramenée à sa valeur corrigée lors de l’évaluation.

La dépose, la déconnexion et l’évacuation des groupes électrogènes remplacés font partie intégrante de la prestation. Les anciennes unités sont déplacées vers le point de stockage désigné par l’équipe des Facilities sur chaque site, avec récupération et élimination conforme des huiles, liquides de refroidissement et batteries. Aucun ancien groupe ne devient la propriété du fournisseur, sauf accord écrit préalable de ZL/PIH.

Pour répondre aux contraintes spécifiques des sites et à la qualité du carburant disponible sur le marché local (qualité variable du carburant, retards de maintenance probables liés à l’isolement des sites, absence d’assistance informatique sur le terrain), les groupes proposés doivent répondre aux exigences d’ingénierie ci-après. L’architecture technique recherchée repose sur les principes suivants :
• Pompe d’injection mécanique, sans rampe commune et sans calculateur de gestion moteur.
• Régulation de vitesse par gouverneur électronique autonome, avec capteur magnétique sur couronne de volant moteur et actionneur de type standard, réglable en façade sans outil informatique.
• AVR distinct du contrôleur du groupe et remplaçable sur site sans outillage informatique.

Le tableau de commande devra assurer au minimum la surveillance, l’affichage et la mise en alarme des paramètres suivants :

• tension ;
• fréquence ;
• pression huile ;
• température ;
• survitesse ;
• sous/surtension ;
• sous/surfréquence ;
• alarmes ;
• historique des défauts ;
• démarrage automatique.

La documentation technique suivante sera exigée pour chaque groupe et annexée au contrat :

• manuel moteur ;
• manuel alternateur ;
• manuel contrôleur ;
• schéma électrique complet ;
• schéma de câblage moteur ;
• liste des pièces ;
• références filtres ;
• références injecteurs ;
• référence pompe injection ;
• référence AVR ;
• codes défaut ;
• procédures de diagnostic ;
• programme de maintenance ;
• catalogue pièces.

8.1 Exigences obligatoires — critères éliminatoires
Le non-respect de l’une des six exigences suivantes entraîne le rejet automatique de l’offre, sans examen ultérieur.
1. Motorisation : pour tous les groupes d’une puissance inférieure ou égale à 120 kW (150 kVA), moteurs à injection purement mécanique (certifiés Tier 3 / Stage IIIA, Non-Regulated
/ LRC), sans calculateur de gestion moteur (ECU) ni rampe commune. La régulation de vitesse par gouverneur électronique autonome demeure admise et recommandée, ce dispositif étant indépendant de la gestion moteur. Les deux groupes de 180 kW (225 kVA) destinés à Corporant et Hinche relèvent du régime dérogatoire défini à la section 8.1.1. Dans tous les cas, l’absence de filtre à particules (DPF) et de tout système de post-traitement des gaz d’échappement est exigée sans exception.
2. Filtration carburant renforcée : installation obligatoire d’un pré-filtre décanteur d’eau séparateur à bol transparent.

3. Alternateur : bobinage à pas 2/3 (2/3 pitch) pour éliminer les harmoniques et supporter jusqu’à 30 % de déséquilibre entre phases.
4. AVR : module externe Plug & Play, interchangeable sans outillage informatique.
5. Panneau de commande (board) : automate ouvert universel, configurable manuellement en façade ou via câble USB d’imprimante, avec logiciel 100 % gratuit.
6. Refroidissement : radiateur tropicalisé dimensionné pour 50 °C ambiant.

Le fournisseur retenu devra mettre à la disposition de ZL/PIH les livrables suivants :
• Équipements : groupes électrogènes neufs, entièrement tropicalisés (radiateurs 50 °C), avec capotage insonorisé (≤ 70 dB(A) à 7 m) et bac de rétention 110 %.
• Système de filtration carburant : pré-filtres décanteurs d’eau (type Racor / Parker) installés d’origine sur chaque groupe.
• Lots de pièces de rechange : un kit complet de filtres et consommables couvrant six (6) services par unité ; un AVR Plug & Play de secours pré-calibré par groupe, ainsi qu’un solénoïde et un jeu de courroies par groupe.
• Documentation technique plastifiée : manuels d’utilisation, carnets de maintenance et schémas électriques filaires imprimés et plastifiés, positionnés à l’intérieur du coffret de chaque groupe.
• Support informatique et connectique : câbles de programmation USB et logiciel de configuration des panneaux fournis sur clé USB.
• Rapport de mise en service : procès-verbal d’essai sous charge (0 %, 50 %, 75 %, 100 %) réalisé sur site en présence de l’équipe des Facilities.
• Formation : formation d’au moins trois (3) membres de l’équipe Facilities ZL/PIH au diagnostic et à l’interface du logiciel d’exploitation, niveaux I et II. La formation se déroule en français, sur site, sur une durée minimale de trois (3) jours, sur un groupe effectivement installé. Elle donne lieu à la remise de supports écrits et d’une attestation nominative pour chaque participant.