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Evaluation des besoins et des couts en infrastructures routières et de transports pour la réalisation des Objectifs du Millénaire pour le Développement en RD Congo : "Approche par la Planification axéLes Objectifs du Millénaire pour le Développement constituent une vision difficile mais réalisable, celle de la réduction spéculaire de la pauvreté sous toutes ses formes, et cela comporte d’immenses avantages pour le monde entier spécialement pour la RD Congo. Lorsque les OMD et dans le secteur des infrastructures routières et des transports sont atteints plus de 70 millions de la population congolaise échapperont au fléau de la pauvreté et des centaines des millions de vies dans le monde seront sauvées, les améliorations étant surtout constatées, si ces objectifs sont atteints. En effet, l’étude sur l’évaluation des besoins de financement et du chiffrage des coûts des infrastructures routières et des transports en besoin de la réalisation des OMD en RD Congo offre au Gouvernement et au public un outil de plaidoyer devant lui permettre à bien identifier les besoins et les coûts pour assurer à la population congolaise soit plus de 70 millions à l’horizon 2015 un accès aux infrastructures routières et des transports de qualité soit une densité routière de 0,5km pour 1000 Habitant et une bonne mobilisation et surtout une meilleure affection des ressources ainsi mobilisées. Pour réaliser cette évaluation, l’étude s’est plus appesantie sur l’approche de la planification axée sur les résultats ou carrément la gestion orientée vers les objectifs qui permet une meilleure allocation des ressources rares face aux besoins multiples dans le secteur ou la société. L’identification des interventions par programmes nécessaires pour lever les goulets d’étranglements du secteur. Le secteur des infrastructures routières et des transports constitue par sa modernisation et son intégration, le support de al relance économique. Ce secteur est essentiel à la réalisation d’importants objectifs économiques, sociaux et politiques. Son influence s’étend aussi bien à l’économie internationale que nationale ou régionale dans un contexte de contrainte budgétaire pour le pouvoir public et les concurrences de plus en plus vive pour les entreprises. Les prévisions établies en matière de mobilité des personnes et des marchandises soulignent l’importance croissante de ce secteur au cours des années à venir. Mots-Clés : Objectifs du Millénaire pour le Développement, Infrastructures Routières et des Transports, Planification Axée sur les Résultats Fichier: 
Rubrique: Mémoire/Travaux Auteur: Gastonfils Lonzo Lubu | Date: 30 Dec 2013 |
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